A, że plan na rano był prosty, to stwierdziłem, że trzeba go wykonać :)
To co zostało zrobione:
- Zmontowanie nagrzewnicy kierowcy
- Zamontowanie nagrzewnicy kierowcy na miejscu
- Zamontowanie pompy hamulca
- Przykręcenie wszystkich śrubek nagrzewnicy (niestety 2 osoby do tego są potrzebne, bo aż tak długich rąk nie posiadam, żeby jedną ręką grzebać w komorze silnika, a drugą pod nogami kierowcy xD)
- Podłączenie przewodów gumowych do wody
- Podłączenie masy do silniczka (bo nie mam chwilowo płaskich konektorów oczkowych)
I poniżej lapsik :)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz